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强力车削中心
挟带着业界领先科技与高品质零件,程泰 GS-6000L 系列最高性能 CNC 车床,采用高刚性硬轨底座,搭载超大直径伺服定位刀塔、两档变速齿轮式主轴等结构,并结合最新研发科技与品质管制,提供您大马力、高速换刀、强力切削的加工能力。此外,本系列另可选用最大车削长度达 3,300mm 的“ L2 ”机型或搭载动力刀塔及 C 轴的“ M ”机型,使得本系列具备更高的加工弹性与车铣复合能力,可以轻易达成今日及未来的各种加工需求。
◇ 采用 750 mm 超大刀盘直径的强力刀塔,运用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相邻刀换刀时间 0.5 秒,对边刀换刀 1.5 秒的高速换刀效率。 ◇ 结构设计采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬轨与跨距,此外,大型两段式齿轮变速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛输出 的 FANUC 伺服马达所驱动。 ◇ X 轴及 Z 轴快速进给分别可达 20 m/min 及 24 m/min,大幅领先同级机种 50% —— 100%。 ◇ 结合工业设计理念的流线型全包覆防护钣金,可将车削铁屑与冷却液隔离在机床内,提供您安全干净的工作环境。
◇ 完整的软体介面简化了可程式尾座本体定位的操作程序。 Z 轴鞍座自动与尾座本体基座连结,并将其带动至所需位置。 ◇ 高精度之内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供最大刚性及高负载能力,尾座心轴之伸缩为可程式操控,而且其推力可由油压压力来调整。
超高刚性结构
◇ 主要机台构件整合为一长方型强固基础,低重心 45˚ 正斜床设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。 ◇ 运用有限元素分析 ( FEM ),让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计,机械强度较传统设计增加 40%。所以 GS-6000L 系列产品可从事极重切削并保持长期超高精度,且机台的高刚性结构能延长加工刀具之使用寿命。 ◇ 具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型,而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能满足长期加工使用之需求。 ◇ FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。
◇ 各轴均有预拉设计,能使变位量降至最少,大幅提高加工精度。
◇ 使用油雾式润滑系统可以均匀、有效率的润滑及冷却主轴轴承,并可以避免传统油池式润滑系统容易遭受切屑与杂物污染,进而磨损轴承的缺点。
终极切削能力
◇ 将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之最大负荷能力,而且轴承排列方式配合最佳化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。 ◇ 2 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 2,048 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力,特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。
◇ 选配 Cf 轴结合动力刀塔及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工,类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。
ZF 齿轮箱 ( 选用 )
◇ GS-6000L 系列齿轮式主轴另可再行选用德国 ZF 全密闭浸油润滑式变速齿轮箱,提供三档变位,最高可达 4,912 N-m 的超大扭矩输出。
自动化生产系统
◇ Ø 450 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘,配合 12,000 kg 挟持力确保任何切削情形下皆能充分确保刀塔刚性 ◇ 12支刀刀塔以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位,相邻刀换刀时间仅需 0.5 秒,对边刀换刀也仅需 1.5 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气呵成不需停顿 ◇ 即使安装最大尺寸之内径刀刀柄,标准 12 支刀刀塔切削 380 mm 之工件并不会产生干涉,同样地,选用 8 支刀刀塔切削 584 mm 之工件也不会产生干涉