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产品分类

产品名称

车铣复合/车削中心 GS-6000L 系列 / 大型车削中心

编号
没有此类产品
规格表
概述
结构
主轴
性能
刀塔
多工
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重要诸元
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
最大旋径
Ø 980 mm
床鞍盖上旋径 ( 前门 )
Ø 710 mm
最大车削直径
Ø 880 mm
最大车削长度
1,050 / 2,050 / 3,300 mm
夹头尺寸
15" ( 18" )
20" ( 选用夹头尺寸 )
22" ( 选用空压夹头 )
棒材容径
Ø 115 mm
Ø 180 mm
Ø 205 mm
主轴
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
主轴通孔径
Ø 130 mm
Ø 205 mm
主轴轴承直径
Ø 180 mm
Ø 260 mm
油压缸径
Ø 15"
Ø 20"
---
主轴鼻端
A2-11
A2-15
主轴马达
α30 / 6,000i
主轴马达功率
( 连续 / 30 分 )
30 / 37 kW ( 40 / 50 HP )
主轴传动方式
V 型皮带 + 齿轮箱
主轴转速
低速 : 550 rpm ; 高速 : 2,000 rpm
低速 : 550 rpm ; 高速 : 1,100 rpm
Cf-轴 ( 选用 )
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
Cf 轴马达
α12 / 3,000i
Cf 快速进给
20 rpm
Cf 轴最大扭矩
( 连续 )
1,800 N-m ; 183.6 kgf ; 1,327 ft-lbs
X & Z 轴
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
X 轴最大行程
500 mm
Z 轴最大行程
980 / 1,965 / 3,300 mm
X 轴快速进给
20 m/min..
Z 轴快速进给
20 / 20 / 12 m/min..
滑轨型式
硬轨
进给率
1 ~ 4,800 mm/min..
刀塔
GS-6000L / L² / L³
GS-6600 / L / L2
刀塔容量
12
四方型刀具
□ 32 mm
圆形刀具
Ø 60 mm
动力刀塔 ( 选用 )
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
最大车削长度
830 / 1,860 / 3,210 mm
最大车削直径
Ø 880 mm
动力刀塔容量
12
动力刀塔马达功率
( 连续 / 30 分 )
7.5 / 9 kW ( 10 / 12 HP )
四方型刀具
□ 32 mm
圆形刀具
Ø 60 mm
动力刀塔刀具规格
ER50 / Ø 30 mm [ 90˚ ER 40 ]
动力刀塔转速
10 ~ 3,000 rpm
尾座
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
心轴内锥孔
MT #4 ( 固定顶针 ) / MT #5 ( 选配 活动顶针 )
心轴直径 / 行程
Ø 110 mm / 150 mm
尾座本体行程
800 / 1,750 / 3,200 mm
可程式控制心轴
/ 尾座本体
是 / 是
尾座本体移动方式
自动与床鞍结合,由 Z 轴移动精确定位
一般性规格
GS-6000L / L² / L³
GS-6600L / L² / L³
标准控制器
Oi -TF ( 选配 31i )
电压 / 功率需求
AC 200 / 220 + 10 % to - 15 % 3 相 / 64 KVA
气压压力
6 kgf / cm²
油压箱容量
15 L
冷却水箱容量
240 / 320 / 800 L ( 63 / 85 / 211 gal. )
机器重量
1,2000 / 14,000 / 18,000 kg
外观 ( 长 × 深 × 高 )
3,696 x 2,420 x 2,568 mm /
5,060 x 2,420 x 2,568 mm /
6,766 x 2,910 x 2,503 mm

强力车削中心

 

挟带着业界领先科技与高品质零件,程泰 GS-6000L 系列最高性能 CNC 车床,采用高刚性硬轨底座,搭载超大直径伺服定位刀塔、两档变速齿轮式主轴等结构,并结合最新研发科技与品质管制,提供您大马力、高速换刀、强力切削的加工能力。此外,本系列另可选用最大车削长度达 3,300mm 的“ L2 ”机型或搭载动力刀塔及 C 轴的“ M ”机型,使得本系列具备更高的加工弹性与车铣复合能力,可以轻易达成今日及未来的各种加工需求。

◇ 采用 750 mm 超大刀盘直径的强力刀塔,运用最新的伺服定位科技,使得大尺寸刀塔仍具有相邻刀换刀时间 0.5 秒,对边刀换刀 1.5 秒的高速换刀效率。
◇ 结构设计采低重心 45 度正斜床及超大尺寸的硬轨与跨距,此外,大型两段式齿轮变速箱由具有 37 kW ( 峰值 )充沛输出 的 FANUC 伺服马达所驱动。
◇ X 轴及 Z 轴快速进给分别可达 20 m/min 及 24 m/min,大幅领先同级机种 50% —— 100%。
◇ 结合工业设计理念的流线型全包覆防护钣金,可将车削铁屑与冷却液隔离在机床内,提供您安全干净的工作环境。

 

◇ 完整的软体介面简化了可程式尾座本体定位的操作程序。 Z 轴鞍座自动与尾座本体基座连结,并将其带动至所需位置。
◇ 高精度之内旋转式 ( 内藏式 ) 心轴尾座提供最大刚性及高负载能力,尾座心轴之伸缩为可程式操控,而且其推力可由油压压力来调整。

超高刚性结构

 

◇ 主要机台构件整合为一长方型强固基础,低重心 45˚ 正斜床设计提供机头,刀塔及尾座极为稳固的基座。
◇ 运用有限元素分析 ( FEM ),让一体成型床台之加强肋达到最佳化设计,机械强度较传统设计增加 40%。所以 GS-6000L 系列产品可从事极重切削并保持长期超高精度,且机台的高刚性结构能延长加工刀具之使用寿命。
◇ 具高效能加强肋之床台不仅是一体铸造成型,而且采用高张力 FC35 米汉纳铸铁,并加上热流平衡设计,能满足长期加工使用之需求。
◇ FC35 等级铸件能提供较大的防震阻尼及减低变形量,使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现。

 

◇ 各轴均有预拉设计,能使变位量降至最少,大幅提高加工精度。

◇ 使用油雾式润滑系统可以均匀、有效率的润滑及冷却主轴轴承,并可以避免传统油池式润滑系统容易遭受切屑与杂物污染,进而磨损轴承的缺点。

终极切削能力

 

◇ 将 P4 等级超高精度轴承直接安装于主轴机头内,以达到精密之最大负荷能力,而且轴承排列方式配合最佳化跨距二点支撑设计,能满足平稳重切削及长时间的精密加工需求。
◇ 2 段式齿轮变速箱能于低速时以超过 2,048 N-m 的高扭矩输出提供充沛的动力,特别适合各类型坚韧材质及大尺寸工件的加工需求。

 

◇ 选配 Cf 轴结合动力刀塔及碟式煞车系统可提供钻、铣、攻牙等复合功能,包括圆柱及极座标插补之轮廓加工,类同加工中心机第 4 轴旋转台功能 。

 

ZF 齿轮箱 ( 选用 )

 

◇ GS-6000L 系列齿轮式主轴另可再行选用德国 ZF 全密闭浸油润滑式变速齿轮箱,提供三档变位,最高可达 4,912 N-m 的超大扭矩输出。

 

自动化生产系统

 

◇ Ø 450 mm 大直径超高精度曲齿离合器精密定位刀盘,配合 12,000 kg 挟持力确保任何切削情形下皆能充分确保刀塔刚性
◇ 12支刀刀塔以高负荷之伺服马达作刀盘换刀定位,相邻刀换刀时间仅需 0.5 秒,对边刀换刀也仅需 1.5 秒,不论间隔多远,刀塔换刀可一气呵成不需停顿
◇ 即使安装最大尺寸之内径刀刀柄,标准 12 支刀刀塔切削 380 mm 之工件并不会产生干涉,同样地,选用 8 支刀刀塔切削 584 mm 之工件也不会产生干涉

 
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